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局信息显示ღ★✿，华为这项专利申请日期在2023年5月5日ღ★✿。专利摘要显示ღ★✿， 掺杂硫化物材料的晶体包括ღ★✿：空间点群为F43m的立方晶型ღ★✿；组成晶体的晶胞中至少一个位点掺杂有掺杂基团ღ★✿，掺杂基团包括ღ★✿：氮元素Nღ★✿。
本申请公开的掺杂硫化物的晶体包括ღ★✿：空间点群为F43m的立方晶型ღ★✿，掺杂硫化物具有较高的离子电导率ღ★✿。
另外ღ★✿，掺杂硫化物材料的晶胞中至少一个位点掺杂有含有N的掺杂基团优发娱乐官网入口app下载ღ★✿，N可以与Li结合成形成Li3N Li3N的存在可以在一定程度上阻碍掺杂硫化物材料与金属锂的副反应ღ★✿，因此ღ★✿，本实现方式提供的掺杂硫化物材料对金属锂具有较佳的稳定性优发娱乐官网入口app下载ღ★✿。
一直以来ღ★✿，华为坚持“帮助车企造好车ღ★✿、卖好车”ღ★✿，随着以华为我也玩ღ★✿、比亚迪等行业头部企业推进的研发我也玩我也玩ღ★✿，有望提高锂离子电池的安全性ღ★✿、能量密度和使用寿命ღ★✿，推动电动汽车及储能系统的进一步发展ღ★✿。
除了华为外ღ★✿，业内多家车企也已经布局技术ღ★✿。今年8月ღ★✿，（002594）提出一项全固态电池发明专利申请优发娱乐官网入口app下载ღ★✿。专利摘要显示我也玩优发娱乐官网入口app下载ღ★✿，该电池为交错层叠的结构形式ღ★✿，负极片与正极片之间包括固态电解质层ღ★✿。电池的最外层设计为陶瓷层ღ★✿，利用陶瓷层自身良好的刚性和硬度ღ★✿，使电池在等静压过程中承受较大的压力时ღ★✿，能保证均匀地受力ღ★✿，使得压面平整ღ★✿，不易使外包装膜破裂ღ★✿，且在后续的拘束加压过程中不会使电池撕裂ღ★✿，电池将具有良好的首效和循环性能ღ★✿。
今年4月8日ღ★✿，上汽集团（600114）旗下智己汽车称ღ★✿，发布业内首款搭载“超快充固态电池”新车型——智己L6ღ★✿，并开启预售ღ★✿。该款电池为行业首款准900V“超快充固态电池”ღ★✿，容量为133KWhღ★✿，续航里程可超1000公里ღ★✿。
不过ღ★✿，由于业内对固态电池尚无统一的标准界定ღ★✿，智己汽车声称的业内首款搭载“超快充固态电池”新车型的说法ღ★✿，引发了质疑我也玩ღ★✿。
而目前我也玩ღ★✿，半固态电池的上车进程不断加快ღ★✿，包括东风汽车（600006）ღ★✿、长安汽车（000625）ღ★✿、广汽集团（601238）等整车企业ღ★✿，都已实现或即将实现半固态电池的量产装车我也玩ღ★✿。研究机构GGII预测认为ღ★✿，2024年将是固态电池产业发展的一个重要节点ღ★✿，年内有望实现（半）固态电池的大规模装载应用ღ★✿，预计全年装机总量将历史性地突破5GWh大关ღ★✿。
此外优发娱乐官网入口app下载ღ★✿，研究机构EVTank发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024 年）》指出我也玩ღ★✿，预计到2030年ღ★✿，全球固态电池出货量将达到614.1GWhღ★✿，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右优发娱乐官网入口app下载ღ★✿，市场规模将超过2500亿元优发娱乐官网入口app下载ღ★✿，主要为半固态电池ღ★✿。预计全固态电池大规模的产业化时间节点将在2030年左右ღ★✿。
山西证券（002500）研报指出ღ★✿，固态电池在理论上具备更高的能量密度ღ★✿、更好的热稳定性ღ★✿、更长的循环寿命等优点ღ★✿，有望解决面临的比能量低ღ★✿、循环寿命短及安全性能差的困境ღ★✿，符合未来大容量二次电池发展方向ღ★✿。目前ღ★✿，半固态电池已装车ღ★✿，高端长续航车型ღ★✿、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等方向对固态电池需求明确ღ★✿。能源危机ღ★✿。新能源科技ღ★✿！优发娱乐官网app下载ღ★✿，优发娱乐官网入口app下载